密集型母线槽在使用中的
1.在使用密集客车槽时，其电流容量很大，全树脂浇注母线槽，承载能力也很有弹性，无论是小电流还是大电流，都可以携带密集型母线槽。2.当选择密集型母线槽时，密集型母线槽的压降要求很小。3.当电路中使用密集型母线槽时，如果有短路，其短路负载能力也很强。
1.在使用密集客车槽时，其电流容量很大，承载能力也很有弹性，无论是小电流还是大电流，都可以携带密集型母线槽。2.当选择密集型母线槽时，密集型母线槽的压降要求很小。3.当电路中使用密集型母线槽时，如果有短路，其短路负载能力也很强。
母线槽大致可分为以下三类：
硬母线：包括矩形母线、槽母线、管母线等。
柔性母线：包括铝绞线、铜绞线、钢芯铝绞线、膨胀空心导线等。
封闭母线：包括共箱母线、分相母线等。
类型：直母线、L型水平弯头、L型垂直弯头、Z型水平弯头、Z型垂直弯头、T型水平三通、T型垂直三通、带插件接口的母线和启动母线。
客车施工前工作（类似桥梁）注：材料现场开箱验收，包装密封良好，规格型号正确；配件、备件齐全。此外，母线的绝缘电阻应不小于2mΩ。工程全过程使用12#螺杆，固定支架采用5号角钢，过梁采用10#槽钢固定。在施工过程中，安装时测量绝缘，确保安装后母线绝缘满足输电要求。用于母线装置安装的紧固件为热浸镀锌产品。母线段与该段连接，浇注型母线槽，连接前清洁所有接头。连接后不要承受机械应力，以免应力变形，影响导电性。当总线与总线连接时，在中间在中间。安装连接器时，需要拧下连接螺栓的外端。此时，连接螺栓的扭矩设置为70（ -6）nm；一般情况下，配电盘的铜板和法兰用相同载流量的软铜带连接。软铜带应镀锌，工程采用相同载流量的铜排连接。
母线槽送电前，应抽查所有螺钉和连接器螺栓外端是否已拧下。确认后，检查相序与低压柜相序是否一致，然后确认插箱开关是否断开。母线送电前必须进行绝缘试验。
新型母线槽的详细解析
插接式母线槽是交流50Hz、额定电压380V、额定电流250-3150A的三相四线制和三相五线制配电系统传输电能之用。适用于车间、老企业改造、实验楼、高层建筑等多种场合。与传统的电缆配电方式比较，具有体积小、输送电流大、、拆装方便、基建与配电施工互不相扰，一次投资可反复使用等优点，是一种理想的配电产品。
结构功能单元概述：
母线的基本结构为封闭式，由外包高质量绝缘材料的导电铜排、外表静电喷涂处理的冷轧钢板外壳以及绝缘螺等附件组成。
母线变向节(弯头)，用于水平和垂直安装时配电母线的连接及改变线的走向。
直母线单元，与母线变向节配合，用于将电源接送至用电设备。
插接箱，用于由母线上引出电源分路。
始端母线，为电源引入单元，高压浇注母线槽，可直接与变压器或低压配电屏连接。
变容量节，为母线变换容量时的过度节。
膨胀节，为吸收因长期工作而引起的热膨胀变形而设置的功能单元。
中间进线箱，适用于多种场合，浇注母线槽，一般在母线连接长度较长的情况下，将大大改善单端供电而至末端压降损失较大的情况。
终端封盖，安装于母线(或各分路)终端处，使外界不能接触到带电部位。
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